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摘要：
河內市人民委員會副主席楊德俊近日簽發(fā)第4602號決定，正式批復城市軌道交通5號線（文高—玉慶—朗—和樂段）的線路規(guī)劃與工程選址方案，比例尺為1/500。
該方案由河內市建設規(guī)劃研究院于2025年編制，并經(jīng)市規(guī)劃建筑局審核通過。5號線起點設于文高-黃花探交叉口，終點至和樂石平站，主線全長約39.6公里。
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河內市人民委員會副主席楊德俊近日簽發(fā)第4602號決定，正式批復城市軌道交通5號線（文高—玉慶—朗—和樂段）的線路規(guī)劃與工程選址方案，比例尺為1/500。
該方案由河內市建設規(guī)劃研究院于2025年編制，并經(jīng)市規(guī)劃建筑局審核通過。5號線起點設于文高-黃花探交叉口，終點至和樂石平站，主線全長約39.6公里。
項目還規(guī)劃兩條支線，分別接入位于春東鄉(xiāng)和陽和鄉(xiāng)的第一車輛段，以及位于和樂鄉(xiāng)的第二車輛段，支線總長約4.8公里。
全線共設20座車站，包括6座地下站、3座高架站和11座地面站，主要沿升龍大道及和樂-和平高速公路布局。多座車站可實現(xiàn)與城市軌道交通2、3、4、6、7、8號線及單軌M2線的換乘，共同構建高效互聯(lián)的公共交通網(wǎng)絡。根據(jù)設計方案，地下段途經(jīng)文高、柳佳、阮志清至陳維興路段；地面及高架段則從國家會議中心后開始，沿升龍大道延伸至和樂。
項目規(guī)劃兩處車輛段：第一車輛段占地32公頃，將為5號線和8號線提供運維服務，并集成車輛組裝功能；第二車輛段位于和樂都市區(qū)，占地10.4公頃。
河內市人民委員會已明確市規(guī)劃建筑局負責圖紙審核與確認，市城市鐵路管理委員會主導規(guī)劃公示和界樁埋設工作，各相關鄉(xiāng)坊人民委員會則負責按規(guī)劃管理土地及界樁保護。
值得一提的是，此類重大軌道交通項目的推進，也離不開廣泛的國際技術支持與產業(yè)合作。
越南國際鐵路技術及工程建設供應鏈峰會暨展覽會VRT&CON 2025將于11月12日至11月15日在越南首都河內市VEC博覽中心隆重舉辦。此次展會在越南建設部、越南鐵路國家重點工程關鍵項目指導委員會、越南建設部鐵路項目管理委員會等單位的直接支持和指導下，由越南鐵路局承辦，將以“鐵路現(xiàn)代化，面向新紀元”為主題，重點聚焦高速鐵路、城市軌交、交通樞紐、戰(zhàn)略基建領域的前沿科技、裝備物資、項目合作、技術轉移的合作機遇，構建越南政商界與全球供應鏈全面接軌和聯(lián)通的一站式采購服務平臺。
（文章部分內容來源于越通社）
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