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摘要：
8月19日上午，服務于老街-河內(nèi)-海防鐵路項目的征地清理與補償安置工程，在越南老街省正式啟動。該工程是全省重點推進項目之一。在啟動儀式上，越南老街省委書記強調(diào)此項目意義重大，是向越南社會主義共和國成立80周年的獻禮工程。他要求相關(guān)各方加速場地清理進度，確保老街-河內(nèi)-海防鐵路項目于2025年12月19日前全面開工建設。
工程核…
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8月19日上午，服務于老街-河內(nèi)-海防鐵路項目的征地清理與補償安置工程，在越南老街省正式啟動。該工程是全省重點推進項目之一。在啟動儀式上，越南老街省委書記強調(diào)此項目意義重大，是向越南社會主義共和國成立80周年的獻禮工程。他要求相關(guān)各方加速場地清理進度，確保老街-河內(nèi)-海防鐵路項目于2025年12月19日前全面開工建設。
工程核心內(nèi)容：
?范圍：負責老街-河內(nèi)-海防鐵路項目在老街省境內(nèi)全線77.19公里的整體征遷工作。
?安置：計劃建設26個集中安置區(qū)，以滿足受影響約4113戶居民的安置需求。
?規(guī)模：總征地面積約為808.42公頃。
?投資與執(zhí)行：該項目總投資額達5104億越南盾（約1939萬美元），由中央預算提供資金。
承擔施工任務的是長山建設總公司(T?ng c?ng ty Xay d?ng Tr??ng S?n)。整體工期預計為300天，計劃從2025年8月開始，至2026年5月底完成。
老街-河內(nèi)-海防鐵路項目概覽：
該戰(zhàn)略鐵路線總規(guī)劃長度約419公里，總投資估算約83.69億美元。全線將建設18座車站（包括3座編組站和15座混合站）以及13個技術(shù)作業(yè)站。其中，位于老街省內(nèi)的路段長143.29公里，起點設于中越邊境接軌點，終點位于老街省歐婁坊（Ph??ng ? Lau）。該省段內(nèi)規(guī)劃建設4座車站和5個技術(shù)站。
項目的戰(zhàn)略意義：
老街-河內(nèi)-海防鐵路是越南北部地區(qū)的戰(zhàn)略性交通骨干工程。它不僅連接越南西北山區(qū)與紅河三角洲經(jīng)濟帶及海防港，還將實現(xiàn)與中國西南地區(qū)鐵路網(wǎng)的無縫對接，輻射服務超過5億人口的廣闊區(qū)域。長遠來看，該線路將進一步融入亞歐鐵路運輸網(wǎng)絡，有力推動區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)和服務業(yè)的整體發(fā)展。
隨著老街-河內(nèi)-海防鐵路等國家戰(zhàn)略交通項目的加速推進，越南鐵路工程領(lǐng)域正迎來巨大的發(fā)展機遇與旺盛的市場需求。為了高效對接全球先進技術(shù)與供應鏈資源，服務于越南鐵路現(xiàn)代化進程，一個重要的行業(yè)平臺應運而生。
鏈接越南鐵路工程市場的橋梁
越南國際鐵路技術(shù)及工程建設供應鏈峰會暨展覽會VRT&CON 2025將于11月12日至11月15日在越南首都河內(nèi)市VEC博覽中心隆重舉辦。此次展會在越南建設部、越南鐵路國家重點工程關(guān)鍵項目指導委員會、越南建設部鐵路項目管理委員會、越南科技部創(chuàng)新中心等單位的直接支持和指導下，以“鐵路現(xiàn)代化，面向新紀元”為主題，重點聚焦高速鐵路、城市軌交、交通樞紐、戰(zhàn)略基建領(lǐng)域的前沿科技、裝備物資、項目合作、技術(shù)轉(zhuǎn)移的合作機遇，構(gòu)建越南政商界與全球供應鏈全面接軌和聯(lián)通的一站式采購服務平臺。
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