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摘要：
4月22日,上海外高橋碼頭,長安馬自達首批發往歐洲市場的純電旗艦轎車MAZDA6e正式裝船啟航。此次發運標志著MAZDA6e在歐洲市場進入交付倒計時階段,長安馬自達“雙百翻番”戰略計劃逐步落地,中國“合資智造”正加速賦能馬自達全球電動化布局,傳遞著中國新能源產業的技術自信。長安馬自達汽車有限公司管理層和臨港片區管委會代表、物流合作伙伴出席裝船儀式,共同…
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4月22日,上海外高橋碼頭,長安馬自達首批發往歐洲市場的純電旗艦轎車MAZDA 6e正式裝船啟航。此次發運標志著MAZDA 6e在歐洲市場進入交付倒計時階段,長安馬自達“雙百翻番”戰略計劃逐步落地,中國“合資智造”正加速賦能馬自達全球電動化布局,傳遞著中國新能源產業的技術自信。長安馬自達汽車有限公司管理層和臨港片區管委會代表、物流合作伙伴出席裝船儀式,共同見證這一里程碑時刻。
上午10時,外高橋碼頭海風輕拂,首批600輛MAZDA 6e整齊列隊,與停泊在藍天碧海間的巨型滾裝運輸船交相輝映。隨著發運按鈕的正式啟動,首輛MAZDA 6e平穩駛入船艙,現場響起熱烈掌聲。這批車輛預計將于5月抵達比利時港口,并于今年夏天交付至歐洲多國經銷商。MAZDA 6e的到來,將為歐洲市場客戶帶來全新的電動旗艦轎車選擇,并將進一步豐富馬自達歐洲市場的產品陣容。
自今年1月10日首次亮相2025比利時布魯塞爾車展以來,MAZDA 6e的全球化進程在不斷加速。MAZDA 6e是以MAZDA EZ-6為基礎推出的符合歐洲市場環境,且能滿足歐洲客戶和馬自達忠實粉絲的期待、彰顯馬自達特色的最新款電動汽車。MAZDA 6e的開發過程集合了長安馬自達南京產品研發中心、馬自達日本廣島總部以及馬自達歐洲研發中心三地工程師的智慧與力量。從設計、研發到生產均嚴格遵循馬自達全球統一的制造標準,既是中國車,也是全球車。南京工廠作為馬自達在華唯一新能源生產基地,匯聚了馬自達百年造車工藝與長安汽車領先的電動化技術,以智能化生產線和精益管理模式確保每一輛MAZDA 6e的品質達均能達到全球頂尖水平。
長安馬自達汽車有限公司總裁松田英久表示:“MAZDA 6e擁有符合歐盟最新法規的三電系統和安全性能、超低風阻的「魂動」美學設計,以及電感「人馬一體」的駕控性能,精準契合歐洲消費者對高端電動轎車的期待。MAZDA 6e的歐洲首航,代表著長安馬自達正從‘合資企業’向‘全球新能源技術創新基地’轉型。托中國在電動化、智能化領域的先發優勢,長安馬自達未來將成為馬自達全球技術研發的關鍵支點”。
同時,MAZDA EZ-6不斷加快產品煥新節奏。在現有的赤麂棕色高配內飾色之外,新增兼具時尚氣質和高級質感的鷺羽白淺色內飾,快速回應用戶對于淺色系內飾的需求,更為用戶帶來“增色不加價”的新選擇。目前,購MAZDA EZ-6可享受至高40,000元補貼(15,000元置換廠補+20,000元置換國補+5,000元保險補貼)、100,000元尾款可享6年0息(和置換廠補二選一),還可享價值7,999元不限車主、不限里程終身零燃權益。
4月23日,長安馬自達第二款全球化新能源車型MAZDA EZ-60將登陸2025上海國際車展6.1館展臺,迎來全球首發。以MAZDA 6e出海為起點,長安馬自達還將持續推出更多面向全球市場的新能源車型,覆蓋更多細分市場用戶需求,以更快的節奏、更強的技術、更廣的布局,迎接全球電動化市場的無限可能。
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