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摘要：
乘聯會數據顯示：2月國內新能源車零售滲透率已接近50%。在新能源車狂飆突進的浪潮中，電混技術正在經歷深度的變革，逐步擺脫新能源“過渡方案”的標簽，向新能源領域“終極形態”質變。作為中國汽車行業的龍頭企業，吉利的雷神EM-i超級電混，率先將AI技術與動力科技深度融合，直接將轎車油耗拉低至2L級、SUV油耗拉低至3L級，開啟了由AI驅動的能耗革命，引領全球…
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乘聯會數據顯示：2月國內新能源車零售滲透率已接近50%。在新能源車狂飆突進的浪潮中，電混技術正在經歷深度的變革，逐步擺脫新能源“過渡方案”的標簽，向新能源領域“終極形態”質變。作為中國汽車行業的龍頭企業，吉利的雷神EM-i超級電混，率先將AI技術與動力科技深度融合，直接將轎車油耗拉低至2L級、SUV油耗拉低至3L級，開啟了由AI驅動的能耗革命，引領全球混動技術進入“智能能效”新時代。
用AI鑄就極致節能 吉利走在了時代前列
雷神EM-i超級電混，是匯集全球動力和AI科技，面向市場主流用戶開發的全新一代極致節能的超級電混。作為新一代AI電混——星睿AI云動力，大模型全局尋優。以吉利獨有的天地云一體化智能網為底座，將實時感知信息和出行大數據充分融合，應用吉利星睿智算中心的強大算力，部署AI大模型預測和決策算法，宛若為汽車裝上了“最強大腦”。
星睿AI云動力集成智慧能量管理、智慧運動控制、智慧云診斷等三大殺手锏。以智慧能量管理為例，它能夠基于AI智能識別出行場景，基于大模型全局尋優實現智能油電決策，在日常通勤路況，可以通過慣用路線學習實現無圖決策。在長途出行時，會基于用戶設置的導航目的地，智能識別整體行車路況，智能決策高效用油、高頻用電，將平均油耗降低15%，實現“總能耗最低，怎么開都省”的出行體驗。如若目的地能夠充電，它還能夠進一步放寬電量，保持用電抵達，節能又高效。
智能熱管理系統同樣實力不俗。它能根據氣溫與用戶出行路線，利用電網電能實現智能儲冷或儲熱，讓熱管理功耗降低30%以上。舉個例子，冬季短途出行，若系統判斷電池無需加熱即可滿足行程，便會省去加熱環節，節省能耗。若識別為長途出行，提前在充電時預熱車輛，儲存熱量于電池與座艙，確保電池始終處于最佳工作狀態，讓整車熱得恰到好處，不浪費一絲能量。
智能保電功能更是貼心實用，可基于行駛軌跡，提前識別特殊場景的動力需求，例如，用戶行經川藏線、青藏線等長爬坡路段時，系統將提前省電，保障電機在輔助發動機爬坡時有充足電量。經實測，雷神EM-i超級電混在川藏線、青藏線長爬坡路況，相比同級別競品動力多20%，發動機轉速低500rpm，NVH更佳，駕駛體驗大幅提升。
節能不僅需要部署“戰略”，更需要執行“戰術”。智慧運動控制在AI的指揮下，能夠基于驅動電機實時感知，并結合車身姿態、攝像頭視覺、天氣等信息，實現對駕駛風格、道路地形、環境工況的智能識別，并動態調節驅動系統，“因地制宜”進行精準的實時控制，降低打滑量50%，提升循跡穩定性15%，讓動力系統每一次輸出“都在刀刃上”。
值得一提的是，在整個出行過程中，智慧云診斷則基于數字孿生技術，對動力系統、三電零部件以及熱管理系統的全面監測，并實現自動修復和主動維保，確保整個駕駛過程更安全可靠，讓用戶更放心。
經實測搭載雷神EM-i超級電混的產品，續航高達2390.5公里，百公里油耗僅2.62升。吉利銀河星艦7 EM-i，經媒體實測百公里平均油耗3.2L；中國工況下，百公里虧電油耗僅為3.75L。真正實現智能更節能，出行省上加省。可以說，用AI降油耗，吉利已經走在了時代前列。并已經形成了買電混，選雷神的用戶認知。
深度布局AI 吉利技術根基穩健
吉利在 AI 領域的深厚底蘊，是星睿AI云動力強大性能的堅實保障。早在2021年，吉利就發布了“智能吉利2025”戰略，打造了“一網三體系”，目標就是要在電動汽車智能化領域實現全面領先，通過大算力、大數據、大模型、衛星星鏈等科技新基建，編織出一張龐大的“智能科技生態網”，為智能化發展筑牢根基，只為給用戶締造更安全、智能的出行體驗。
2023年吉利發布的星睿大模型，獲得中國信通院4+級的權威認證。 2024年，吉利的智能化耕耘迎來收獲季，成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。2025年年1月，吉利成為行業首個深度融合DeepSeek的車企，使星睿大模型能夠更加準確的理解用戶對話，并通過深度思考，對需求推斷與任務完成更到位。此外，吉利還與階躍星辰聯合開源了兩款階躍Step系列多模態大模型。在DeepSeek和階躍多模態大模型的加持下，星睿垂類大模型具備了更強大的場景理解、決策優化和持續學習能力。大幅進階的AI實力，讓星睿AI云動力擁有更快速精準的決策能力。
與此同時，吉利在算力領域實現了重大突破。聯合階躍星辰、千里科技、星紀魅族等科技公司，吉利成立了全球唯一的“智能汽車算力聯盟”，順勢將星睿智算中心升級至 2.0 時代。其算力呈飛躍式增長，一舉超越萬卡級別，綜合算力直達23.5EFLOPS，中國車企算力第一。
不僅如此，吉利獨有的天地一體化科技生態，未來出行星座已完成3個軌道面發射部署，在軌衛星達30顆，可實現24小時全球90%區域覆蓋，為全球用戶提供衛星通信服務。目前，吉利已經將AI應用于架構、動力、底盤、座艙等智能汽車全域，實現了全場景的智能體驗。“全域AI”能力，讓吉利成為了AI造車第一車企。
據悉，在吉利前瞻AI技術的加持下，星睿AI云動力將于今年推出2.0版本，電池壽命將再提升15%，能耗再降低5%，為用戶帶來更極致的用車體驗。未來，吉利將以用戶為中心，持續推動技術創新，智能座艙、智能駕駛等方面也將持續突破，引領新能源汽車行業高質量發展，造每一個人的智能精品車，為用戶帶來越來越好的出行體驗。
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